• 自動車・自動車部品・輸送用機器

更新日2016年11月09日

コンチネンタル・オートモーティブ

システムエンジニア/TPM<VED>

年 収

700万円~1100万円

勤務地

神奈川県

職務内容

■同社の電気ブレーキシステムの開発を手掛ける部門に所属し、ESCやABSといったシステム開発におけるテクニカルプロジェクトマネージャーとして、以下の業務を担当して頂きます。
<具体的には>
・顧客要求の分析、仕様調整、折衝
・部門に所属する各開発エンジニア(メカ・ソフト・ハード)との調整、業務進捗の確認、顧客先へのレポート
※関わる製品:自身は電気ブレーキシステムを軸としたシステムを取り扱う部門に所属しますが、顧客要求に他部門の部品・システムが付帯する場合は、そちらの部門の方々とも協働して頂きます。そのため、車両そのものや、幅広い製品・システムに関する技術的知見を身につけて頂けます。
<勤務地選択> 指定可能

担当製品

電気ブレーキシステムおよび関連システム(ESC、ABS等)

レポートライン

日本法人在籍 所属部門マネージャー

出張場所・頻度

国内:担当顧客先へ出張していただく可能性がございます。
海外:トレーニング等、必要に応じて対応する程度です。

英語

会話、読み書きともに日常的に使用して頂きます。場面としては電話会議、普段のオフィス内での外国籍の方々との会話、メールのやりとり、資料作成等様々です。尚、関係各所いずれも英語はネイティブではなく第二言語のため、流暢さよりも実際に「伝えられる」かどうか、「使える」かどうかが重要となります。

必要な経験・資格

■以下いずれかに該当する方
・自動車業界における、メカ・ハード・ソフトウェアいずれかの開発経験
・エンジンもしくはブレーキシステムのテストエンジニアとしてのご経験
※車両制御(シャシー、足回り、パワートレイン、ドライブトレイン)の知見をお持ちの方、歓迎
■英語力
・会話:簡単な日常会話程度
・読み書き:メールのやりとり、仕様書の読解

雇用条件

・雇用形態:正社員
・転勤の有無:無
・就業時間:9:00-18:00
・給与形態:年俸制

待遇・福利厚生

・保険:健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
・諸手当:通勤手当
・休日休暇:年間120日/(内訳)完全週休2日制(土日)・祝日・年末年始。慶弔休暇、有給休暇
・その他:401K(確定拠出年金)

教育・研修

英会話研修、海外研修等

企業情報

■同社は、ドイツに本拠を構える、世界トップクラスの自動車部品サプライヤー、コンチネンタルオートモーティブ社の日本法人です。
・元々強みを持っていた世界トップシェアのブレーキだけに留まることなく、モトローラ社のエレクトロニクス事業部門やシーメンス社の自動車部品部門を買収することで、事業領域の拡大を実現してきた企業です。
・ECU技術・センサー(車輪速センサー世界シェア50%)・無線技術にも長けており、ADAS(先進的乗員安全システム)においても、高い技術力と豊富な導入実績を誇っています。
・市場において圧倒的トップシェアを誇るADAS製品と、従来から強みを持つブレーキシステム等をモジュールとして提案することで、受注を増やしています。
・ABSにおいて、従来2位だったドイツ系サプライヤーを抜き、国内においてもシェア2位の実績を誇っています。トヨタ等大手完成車メーカーから国内車種案件においても受注する等、順調な業績を上げています。
■世界中に工場や開発拠点、ならびに実車テストコースを構え、顧客への密着サービス体制を整えています。
・国内においても、開発拠点、営業拠点、製造拠点、テストコースまで備えており、外資系サプライヤーの日本法人としては、最大規模の体制を有しています。
■中途入社社員が多く、社員に対しての対応・手当も厚く揃えています。転居に伴う費用や英語、ITスキルに関する社内トレーニング等、入社後もグローバルな環境に身を置きながら自らを磨いていくことの出来る企業です。
【日本国内に有する施設】
工場/テストセンター/テストコース

コンサルタントコメント

ABSで世界国内共に2位の実績を誇り、その他部品と組み合わせたシステム提案も得意としています。日本法人としては離職率5%以下と、高い定着性も有しています。外国籍の社員も多く所属する一方で、日系メーカー出身の方々も多く、転職をせずともグローバルかつ多彩なキャリアを描くことの出来る企業となります。弊社からのご支援実績も豊富な企業ですので、その他気になること等、お気軽にご相談・お問い合わせ下さい。

お問い合わせ番号

求人提供元

147256

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