• 自動車・自動車部品・輸送用機器

更新日2017年03月14日

コンチネンタル・オートモーティブ

メカニカルエンジニア<VED>

年 収

500万円~900万円

勤務地

神奈川県

職務内容

■同社が取り扱う電気ブレーキシステム開発におけるメカニカルエンジニアを担当して頂きます。
<具体的には>
・日本の自動車メーカー向けの技術・製品提案、プレゼンテーション
・顧客先との仕様折衝
・国内のエンジニアならびに海外開発プロジェクトチームとの窓口対応
・CADを用いた一部設計図面変更、カスタマイズ

担当製品

電気ブレーキシステムおよび関連ECU

レポートライン

日本法人所属部門マネージャー(日本国籍)

出張場所・頻度

国内:担当顧客先へ出張していただく可能性がございます。
海外:トレーニング等、必要に応じて対応する程度です。

英語

会話、読み書きともに日常的に使用して頂きます。場面としては電話会議、普段のオフィス内での外国籍の方々との会話、メールのやりとり、資料作成等様々です。尚、関係各所いずれも英語はネイティブではなく第二言語のため、流暢さよりも実際に「伝えられる」かどうか、「使える」かどうかが重要となります。

必要な経験・資格

<求める経験>
■自動車業界において、以下いずれかのご経験をお持ちの方
・3DCADを用いた機械設計経験
・機械部品の試験・テストエンジニアとしてのご経験
<求める能力>
■英語力
・会話:日常会話程度
・読み書き:メールのやりとり、仕様書の読解等

雇用条件

・雇用形態:正社員
・転勤の有無:無
・就業時間:9:00-18:00
・給与形態:年俸制

待遇・福利厚生

・保険:健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
・諸手当:通勤手当
・休日休暇:年間120日/(内訳)完全週休2日制(土日)・祝日・年末年始。慶弔休暇、有給休暇
・その他:401K(確定拠出年金)、英会話研修、海外研修等

企業情報

【概要・特徴】
ドイツに本拠を構える、世界トップクラスの自動車部品メーカー「コンチネンタルオートモーティブ」の日本法人です。元々強みを持っていた世界トップシェアのブレーキだけに留まらず、モトローラのエレクトロニクス部門やシーメンスの自動車部品部門を買収することで事業領域を拡大してきました。車輪速センサーは世界シェア約50%、ABSも国内2位と高いシェアを誇ります。また離職率約5%と高い定着率で、長く働ける環境です。
【事業展開】
ブレーキ・車体制御・エンジン制御・通信など、車の全ての要素開発ができる数少ない独立系部品メーカーです。ECU技術・センサー・無線技術に長けており、ADAS(先進運転支援システム)においても、高い技術力と豊富な導入実績があります。市場において優位性を増してきたADAS製品と、従来から強みを持つブレーキシステムなどをモジュールとして提案することで受注を増やしています。またABSでは、トヨタなど大手完成車メーカーから国内車種案件の受注を獲得するなど、順調に業績を上げています。
【注力分野】
アジアにおけるADAS事業の拡大に注力しており、日本ではエンジニアを増員するなど開発能力を強化し、日系完成車メーカーへの対応はすべて日本で直接行っています。近年、トヨタの衝突回避支援パッケージ向けの「カメラ・レーザーレーダー一体型センサーモジュール」が高く評価され、ADAS事業部がトヨタ技術開発賞を受賞しました。同製品はトヨタの約10車種に採用されています。
【日本国内に有する施設】
工場/テストセンター/テストコース

コンサルタントコメント

ABSで世界国内共に2位の実績を誇り、その他部品と組み合わせたシステム提案も得意としています。日本法人としては離職率5%以下と、高い定着性も有しています。外国籍の社員も多く所属する一方で、日系メーカー出身の方々も多く、転職をせずともグローバルかつ多彩なキャリアを描くことの出来る企業となります。弊社からのご支援実績も豊富な企業ですので、その他気になること等、お気軽にご相談・お問い合わせ下さい。

お問い合わせ番号

求人提供元

143000

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